第九屆中國（廣州）國際管網展覽會已于3月8日正式開幕。按照日程安排，3月10日上午，中電建西北院、長沙中聯重科、徐州徐工環境技術等14家企業代表一行到增城城投排水公司新塘通溝余泥預處理站點參觀考察，交流通溝余泥預處理工作經驗。

      考察現場，公司通溝余泥處理部負責人章意聰以通溝余泥“資源化、減量化、無害處”處理為主題，圍繞站點建設、人員車輛配比、工藝技術管理、余泥接收和產出四大板塊，詳細講解了站點的處理工藝優勢和后續發展前景，獲得了代表團的一致認可和好評。

      作為廣州市首 個通溝余泥預處理站，公司持續補強站點運行短板，優化工藝處理流程，逐步向外推廣站點運行的成熟經驗，將圍繞高質量發展做優做強通溝余泥預處理特色業務。

新塘通溝余泥預處理站

1  站點全景

2  站點簡介

      新塘站自2020年12月開始調試運行，主要接收增城區范圍內清疏排水管渠產生的通溝余泥并進行物理篩分減量處理，處理規模為60噸/天，過程采用全物理篩分工藝，篩分出的砂料、大塊物料、有機物均運至有資質處理點進行終端處理處置，并根據運行情況在站點篩分系統后端增設了尾泥脫水系統，進一步完善了通溝余泥預處理工藝，有效解決尾水懸浮物指標（SS）偏高的問題。站點運行至今，有效接收區內通溝余泥達33000余噸，達到減量化處理目標。

站點工藝流程圖

       公司自建成廣州市首 個通溝余泥預處理站，逐步實現通溝余泥“資源化、減量化、無害化”的管理目標，其良好的篩分效果為廣州市通溝余泥出路、制定處理標準及管理法規提供了實質性、可行性的參考。

編輯：綜合行政部